為什么要做振動測試?
1、檢測產(chǎn)品是否防震
2、檢測紙箱外面是否摩擦
3、檢測紙箱里面是否摩擦
4、檢測紙箱上面的條碼是否磨損
振動臺測試原理?
PY-G637模擬汽車運(yùn)輸振動試驗(yàn)機(jī)(振動臺)數(shù)字儀表顯示振動頻率;同步靜噪皮帶傳動;試品裝夾采用導(dǎo)軌式,操作方便、安全;機(jī)臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊,安裝方便,運(yùn)行平穩(wěn),無需安裝地腳螺絲;直流電機(jī)調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn),負(fù)載能力強(qiáng);回轉(zhuǎn)式振動(俗稱跑馬式),符合歐美運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
附件 ISTA標(biāo)準(zhǔn) 1A
包裝件在150磅(68KG)以下
ISTA 是運(yùn)輸包裝聯(lián)盟,是包裝行業(yè)的xx。
ISTA 1系列是包裝測試中較基本的測試。
用于考察包裝的保護(hù)能力以及產(chǎn)品承受運(yùn)輸工具的能力,但不是嚴(yán)格模擬實(shí)際運(yùn)輸環(huán)境也沒有必要。
按照ISTA標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝的好處有:
1 減少包裝開發(fā)時(shí)間,是產(chǎn)品運(yùn)輸更有保障;
2 保護(hù)產(chǎn)品,同時(shí)減少破損和產(chǎn)品損失,保持利潤
3 有效的平衡運(yùn)輸成本;
4 使客戶滿意
整個(gè)過程有三部分:概述、測試和報(bào)告。
概述就是在進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室測試之前提供總體的資料,測試即早實(shí)驗(yàn)室測試的具體程序說明,報(bào)告則是記錄必要的數(shù)據(jù)并提交給ISTA
ISTA測試程序中的重量和高度有兩種計(jì)量單位。英制(英寸/磅)和國際單位制(米制)。英制單位一般先用而國際單位制則標(biāo)在后面的括號內(nèi)。
兩種單位系統(tǒng)都用做測量單位,但必須在此試驗(yàn)中前后保持一致,并使用2位有效數(shù)字,兩種單位可以互相轉(zhuǎn)換,但不*等價(jià)。
1A測試程序概述
1A是對個(gè)體包裝的完整測試
#它可以用來衡量包裝產(chǎn)品
#可以用來比較包裝設(shè)計(jì)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的好壞
#包裝和產(chǎn)品是同時(shí)考慮的而不是單獨(dú)的設(shè)計(jì)
#有些運(yùn)輸環(huán)境沒有考慮,比如濕度、壓力和不正當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)等
對于不同的運(yùn)輸條件或滿足不同的試驗(yàn)?zāi)康?,選用其他ISTA試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可能更合理。
具體的建議:
#使用隨機(jī)振動方式代替固定頻率振動,用ISTA測試程序的1G
#需要測試包裝件的較小耐壓值是用ISTA測試程序1C
#需要小件運(yùn)輸?shù)陌b件可以使用ISTA模擬測試程序3C
#使用ISTA測試程序可以參考附錄中的指導(dǎo)方針
#1A用于測試重量小于150磅(68KG)的個(gè)體包裝
另外:當(dāng)單個(gè)包裝件放在滑車或托盤上時(shí),且超過100鎊(45KG)個(gè)體包裝產(chǎn)品應(yīng)按照1B測試。
發(fā)貨人在測試之前應(yīng)該知道以下幾點(diǎn):
產(chǎn)品的破壞方式和破壞程度,產(chǎn)品破損的允許限度是什么,以及在測試結(jié)論中確定測試后產(chǎn)品破壞程度的方法和可以接受的產(chǎn)品破壞程度。
試樣必須是未是使用的產(chǎn)品和包裝,如果試樣和合格,替代品必須與原來的試樣是一樣的
樣品的數(shù)量:較少一個(gè)
建議重復(fù)試驗(yàn):
為了保證正確確定包裝產(chǎn)品典型的性能,ISTA
要求執(zhí)行此試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)一次,但
建議執(zhí)行此試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)五次或更多次,每次使用新的樣品。
注意事項(xiàng):
已經(jīng)經(jīng)歷嚴(yán)酷運(yùn)輸條件的包裝件不可能被用來代表包裝品的標(biāo)準(zhǔn)狀況,為了確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,運(yùn)送到已認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室的產(chǎn)品和包裝必須是:1、 包裝件在運(yùn)往實(shí)驗(yàn)室的過程中要增加額外包裝, 2、包裝件在到達(dá)試驗(yàn)室后更換包裝。
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